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モータースポーツ参戦日記

庶民派レーサーがモータスポーツを素人的に楽しむブログです!

06.20.11:13
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  • 06/20/11:13

08.04.11:18
ついに勝負の時が来た!:中編

さて、卓上の空論よりも肌で感じたい。
そうエムトレをこの手で触ってまたがって感じたい…
思いついたら即行動!(って言っても思いついたのは午前4時)

B型の機動力恐るべしでしょ!

仕事が朝9時には終わるので、10時まで時間潰して
車屋に押し掛けました!なんて迷惑な

はいやって来ました!

そうここは、宮崎県の某市にある板金屋さん…
数年前にまだ私が310サニーに乗っている時にお世話になったお店です。
その時の話はまたファーストカー伝説でお話し致します。
当時この板金屋さんの駐車場にはカストロールカラーのJW2トゥデイが
停まっていました。怪しすぎるぜ…
もちろん当時はトゥデイにはこれっぽっちも興味は無く
どげんでもよかったんですが、今となっては流行の最先端を行って
たんですね。そして現在、駐車場にはJA4のトゥデイが2台並んでいます。
なにやら代車で使っているとか。
一台は前期の2ドアで非エムトレック(5MT)。そして
もう一台は、これも前期の4ドアでなんとエムトレック!
がしかし!これがオートマなんですね~。でもオートマでも何か判るかも、
とゆう事で試乗スタート!説明長くてスンマセン!


さぁお待たせ致しました!エムトレック
オートマ大試乗です!

●エムトレ車両を試乗させて頂いてありがとうございました!

お倉ヶ浜のロングストレートで試しますよ~!
時速20kmからセカンドレンジに入れてフル加速!




フル加速!



フル加速?



ベタ踏み…してるよね…


なんだこのもっさり加速は!?

これじゃまるでPGM-FIの3速で加速している感じやん!
そしてようやく時速60km!

おっ!タコメーターは7000回転付近へ…

ググっとパワーが出てきたよ!

しかし今頃パワーが出てきても!?

そして未知のゾーンの8000回転へ!

車が軽く感じる!しかしPGM-FIでもこの車速なら
これぐらいの加速感はありますが?
PGM-FIの3速の伸びも捨てたもんじゃないよ!

ハイ!ひっぱりきって終了!

結果





よ~わからん!!

ギア比が違いすぎるよ!!

セカンド伸びすぎ!ワイドすぎ!

やっぱオートマじゃ参考にならんな~…
ゼロヨンやったらオートマのエムトレに勝てそうな気が
しました。試してないからわかりませんが。

とゆうところで中編終わりです。
さぁさらにエムトレ知りたい病にかかった私はついにあの方に
直接聞く事に!?
次回最終回!あの人に思い切って質問の巻!
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www

2号車ドライバーさん

こんばんわ。
例のシリーズ続いてますね。

実は僕等レースカーのMTREC付きJA4(走行距離10万キロ)も元々オートマでした。
どこからか(恐らく)無料で貰って来て、秘密基地に運ぶまでの約40キロを僕が運びましたが、全開くれても全くトルクの盛り上がりを感じられずに、『なんだよこりゃ』と思ったものです。
(2号車ドライバーさんの感想どおりです)
でも、これがマニュアルミッションに変わると・・・。

凄いんよ~!!
欲しくなるよ~!!
ブログの趣旨が変わるかもよ~!!

その時のブログでの報告を楽しみにしています

  • 2007年08月04日土
  • 福岡のtakatoh
  • 編集

to 福岡のtakatoh

それ聞いてしまうとな~…知りたいような知りたくないような…
やっぱり幻滅していまいますかね~(汗)

もし幻滅するなら乗らないでおこ~っと!
ハチロクからトゥデイに乗り換えただけでも
かなりのパワーコンプレックスですからね~♪

てゆうかあの人に質問編はtakatohさんの事なんですが
ブログに書いちゃって大丈夫ですか?

  • 2007年08月05日日
  • 2号車ドライバー
  • 編集

2号車ドライバーさん

幻滅かぁ・・・。
そんな感じにはならないから大丈夫だと思うよ。
ただ、MTRECに感激する感じではないでしょうか。
でも、『もっさり加速』の表現には笑いました。
(まさに言い得て妙!)
あのエンジンにオートマは『ビートのエンジン余っちゃったからとりあえずトゥデイにも乗っけておけ』てなノリを想像させてくれます。
逆にMTREC無しのオートマが信じられん位カッタルいかもね。
(僕も乗ったことがありません)


あとブログの件はぜんぜん構いませんよ。
アップされるのを楽しみにしています。

  • 2007年08月05日日
  • 福岡のtakatoh
  • 編集
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