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モータースポーツ参戦日記

庶民派レーサーがモータスポーツを素人的に楽しむブログです!

06.19.14:00
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  • 06/19/14:00

08.26.10:47
激突!テンロクスポーツVS軽自動車 ~其の一~

さあ皆様長らくお待たせ致しました!
約3ヶ月の期間を経て遂に実現させた特別企画の結果発表です!


知らない人へ、簡単にここまでのあらすじをご説明いたします

もともと私はハチロクに乗っていたのですが、前に乗っていた
ダットサンサニー(HB310)に比べてとても人と車の距離を感じていました。
それだけダットサンサニーは人馬一体の感覚が強く、ステアリング操作、
アクセル開度、路面のインフォメーションなど直に感じる車だったのです。
また故障が多いのもちょっとネックでした。まぁハチロクの年式で故障が
どうのこうの言うのは間違っていますが、そこまで愛情が強く無く修理に
かけるお金がちょっと惜しかったのです。今年の3月に、遂に私はハチロクを
手放す決意をしました。
じゃあ何故サニーからハチロクに乗換えたのかというと、それはスポーツドラ
イビングを体験した事が原因と思います。サニーでジムカーナに出場させて
もらい、初めて自分と車の無力さを知りました。

SN340020.jpg











↑ジムカーナ場にて…左が私です。それで真ん中の白いサニーが愛車です。

やはりちゃんとした車でアンダーステアとオーバーステアをコントロールしたい!
そう思い憧れでもあったハチロクを選んだのは極自然な事でした。
ハチロクに乗換えてからは先輩のH氏にたくさんのテクニックを教えてもらいました。
パイロンターンから八の字、パワーオーバーまでタイヤが無くなるほど練習しました。
その時H氏はシビックEG6に乗っており、ほとんどノーマルだったのですが激速でした。
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↑私のハチロクと先輩(H氏)のEG6

さて3月になり次に乗る車は何にするかという話になります。
やはりサニーのように人と車が近い感覚の車が欲しくなりました。
それで車屋に相談した所、トゥデイタイプR計画がスタートしたのです。
その話は今までの常識を覆すものでした。
今現在オートポリスで盛んに行われている『軽耐久レース』ですが、そこで走る
トゥデイはシビックよりも速く、ポルシェも勝てないレベルまできているらしいのです。

ほんとかよ!?

とゆう事になり早速リサーチを始めた所、噂はどうも本当らしい事がわかりました。
そして購入したのがこの

8万円のトゥデイだったのです

070419_1656~01.jpg









070419_1656~02.jpg










おいおい本当にこんなんで普通車なんか
ぶち抜けるのか!?

つづく
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いやぁ~

でもトゥデイでポルシェはいくらなんでも・・・。ねぇ~。
(ポルシェじゃなくて、トゥデイのポシェットの間違いかも)

オートポリスで最速のトゥデイが2分17秒くらいだから、ノーマルのシビックよりかは速いけど・・・。

レイクサイドコースのタイムかもよ(笑)

  • 2007年08月27日月
  • 福岡のtakatoh
  • 編集

to 福岡のtakatohさん

そういくらなんでもね~!

でもですね、はっきり言ったんですよ…
ポシェットではなくポルシェと(笑)

310に乗っている時に福岡では吉冨自動車(知ってます?)さん
にお世話になっていました。吉冨さんは『サニーの神様』と
呼ばれており、サニトラでゴールドカップレースで1位を
とったりする凄いチューナー兼ドライバーです。
地元の宮崎に帰ったら真っ先にサニトラの次に速かった
310サニーのガレージユニテックにお世話になりました。
店頭にはフェラーリやポルシェがずらりと並んでおり
パッと見は旧車が得意なショップには見えませんけどね。
そこの店長さんが
『黒木さん(黒木レーシング)とこのトゥデイは速いもんね~、もうポルシェが勝てんレベルまできてるもん!』
と言っておりましたよ。

いったいどーゆー事なんでしょ????

私が教えて欲しいです!!!

  • 2007年08月28日火
  • 2号車ドライバー
  • 編集
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