06.20.03:47
[PR]
07.23.04:24
続：ファーストカー⑤
）いろんな方に出会うものです。私もそうでした。あれは乗り始めてひと月経ったあたりかな…
駐車場で鍵詰めました（爆）
その時通りがかった青年が助けてくれました。
しかもその青年はめっぽう車に詳しい方で
『よかったら車いじり手伝いましょうか？』
なんてカッコイイセリフまで言ってくれたのです。
まさにお助けマン！ ※以降お助けマンと表記致します。
早速お願いするオレ
まず一つ目：ドアを開けた時に室内灯が点かないがどうすればいいか。
※こんな事も自分でできないヘタレでした。
二つ目：基本的にどの部分をチェックすればいいか。
三つ目：オーディオ（カセット）を取り付けたいのですが。
以上３点（とりあえず
）です。まず室内灯の問題は１秒で解決
ただの玉切れでした。次にエアクリーナーのフタを開けてドーナツ状のエアクリを取り出しチェック！
お助けマン『換えたほうがいいっすね！』
次にファンベルトをチェック…
お助けマン『旧車はここチェックっすよ！金があったら換えて下さい！』
お助けマン『自分はコレが切れて、コンビニでストッキング買いましたからｗ』
ファンベルトが切れたらストッキングでなんとかなるという都市伝説は本当らしい…
お助けマン『こんなもんでしょ！あと、カーステは自分の実家から持って来ます！』
お助けマン『うちの実家、車の修理屋なんすよ！タダでいいっすよ！』
神降臨！！
なんて素晴らしい青年だ…。男のかっこよさを見た気がした。
今回のチューニング→室内灯交換、エアクリ交換、ファンベルト交換（全部オー○
バックス）で購入できました。カーステ（カセット）装着！
ホンダのギャザーズを無理矢理移植！以上！
07.21.05:39
続：ファーストカー④
さて、この車のエンジンで大変気になる事があります。
※赤丸で囲んだ部分がエンジンですよ
タペットカバーから下がオイルでギトギトなのです
上の画像じゃわかりにくいのでＷｅｂからわかりやすい画像をお借りしてきました。
そう！このヘッドとブロックが真っ黒いオイルでギトギトなんです。
オイルが滲んでいるのか、はたまた漏れているのか…。
車検に出した所に相談すると、タペットとヘッドの隙間のパッキン（ガスケット？）を
とりあえず交換してみようという事に…工賃込みでハウマッチ？
『４千円になります』
こんなもんでしょうか？
効果は…
元が汚れてるから治ったかどうか
わかんねーっつうの！
でも気持ち的には少し安心しましたけどね。
今回のチューニング…ガスケット交換！効果→不明！
07.17.03:51
続：ファーストカー③
マフラーの出口がサビサビなのでオー○バックスでマフラーカッターを
購入。グリグリと突っ込んで見た目も良し！（祝！初の車いじり）
ただし、只今夏真っ盛りでございます！
アヂ～！なんだこの暑さは！？
そう！旧車はとっても暑いのです！今の車のエアコン無しなら
なぜか我慢できる暑さなんだけど、旧車は異常に暑い！
鉄板でできてるからなのか！？
ドライブ中はいろんな方達が声を掛けてくれます。
懐かしいね～！とか
うわ～！何年式ね！？とか
これ乗りよったわ～！良かったよ～！とか
バリしぶいね～！などなど…
やっぱこれが旧車の醍醐味やね～！声を掛けられるとやっぱ
気分が良くなりますよ！……ただし、
声掛けるのじいちゃんばあちゃん
ばっかりやん！
あっ今回のサンイチマルのチューニング？マフラーカッターです！
次回はオイル漏れにはガスケットだ！です。
07.14.19:49
続・ファーストカー②
さて、手に入れたサンイチマルはフルノーマルです。しかも
車検が後、数日で切れてしまいます！
それ以外はラジエーターのアッパータンクから少し液が滲んでいる
のが気になる程度ですか。何はともあれ車検に出す準備からです。
まずは、車庫証明が要ります。福岡で(しかも中央区)車庫を
探すのは至難の業です。大都会ゆえの土地の少なさ…、なんたって
車一台ぐらいのスペースがあれば、たった一日で
１００円パーキングができる街ですから！
そう、部屋探しより大変なのです！しかも車庫証明は住んでいる所から
何キロ以内っていう制限も付いていますので選んでなんかいられません。
数日間不動産屋に通いつめ、ようやく１件場所が空きました！
ただの砂利が敷いてあって、屋根も仕切りも無い…条件は最悪！そして
月極２万５千円！さらに！敷金５万円！
たっけー！しかしこれ以上安い所もあるわけ無く、むしろラッキーなのです。
恐るべし大都会福岡…。ですが良い知らせが！お昼はスーパーに
勤めていたのですが、そこの仲の良い車好きのおじさんに
AE１００のノーマルタイヤを４本頂きました！
ピッチが合いませんがとりあえずタイヤが手に入っただけでも車検が安くなり
ますので助かります。ちなみに１３インチですｗ、けど今付いているタイヤより
全然良い！さてこうしている間に
車検が切れました！急がねば！
知り合いに紹介してもらった車屋さん(ボロいけど仕事はバッチリ早い！)に
無事車検に出し、大体の消耗品を変える事に…ハウマッチ？
２４万円になりました！
気が付けばここがローン人生のスタート地点だったのかも知れないですね。
07.14.14:15
続・ファーストカー
・日産の車で、昭和を代表するごく一般的な大衆車
・このB３１０はサニーの中では四代目に当たる
・今ではほとんど見かけないFRレイアウト(この型まで)
・１２００、１４００、１５００ｃｃの三種類エンジンが用意されている(私のは１４００ｃｃ)
・２ドアクーペ、４ドアセダン、２ドアセダンの三種類のボディがある(私のは４ドアセダン)
このぐらいにしておきましょう。ただし、一つ付け加えるとこのB310という車は
ちゃんと名車と呼ばれています！
なぜ名車と呼ばれるかは、やはりこれでしょう
A型エンジン！
４気筒OHVのA型エンジンと呼ばれるユニットが搭載されているのですが、
これがめっぽう強いエンジンで、どこまで回しても壊れないと言われた程です。
ただノーマルが速いというわけではありませんが、ちょこっと手を入れるだけで
見違えるような楽しいエンジンになります！(詳細はまた後日)
そして軽いボディ！
そう車の軽さは武器なのです！たしかノーマルでも軽く１トンは切ってます。
足回りは別に凄い訳ではありませんが、軽いので運動性能が高くなっています！
さて私はそんなサンイチマル(フルノーマル)を手に入れた訳ですが
果たしてどうしていったのでしょうか…